“汽車流通行業(yè)景氣度有所好轉(zhuǎn)?！?月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示。隨著價(jià)格戰(zhàn)逐漸消退，多家車企交付量實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。

6月1日，比亞迪披露的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，5月新能源汽車銷量24.02萬(wàn)輛，單月銷量再創(chuàng)新高；今年累計(jì)銷量已超100萬(wàn)輛。

傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌也迎來(lái)不同程度回暖，廣汽埃安單月交付4.5萬(wàn)輛再創(chuàng)新高，極氪、AITO問(wèn)界汽車也均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。

(資料圖)

新勢(shì)力車企中，理想汽車5月交付2.83萬(wàn)輛，連續(xù)三個(gè)月單月交付量超2萬(wàn)輛；零跑汽車和哪吒汽車上月交付突破萬(wàn)輛，位居新勢(shì)力車企前列，其中零跑汽車環(huán)比增幅達(dá)38.18%，時(shí)隔7個(gè)月單月交付重回萬(wàn)輛。

今年前5月比亞迪累計(jì)銷量突破100萬(wàn)輛，埃安連續(xù)三個(gè)月突破4萬(wàn)輛

比亞迪單月銷量創(chuàng)新高。根據(jù)比亞迪披露的產(chǎn)銷快報(bào)，新能源汽車銷量24.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108.99%。其中，純電車型銷量達(dá)11.96萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力車型銷量超11.94萬(wàn)輛。

今年1-5月，比亞迪累計(jì)銷量達(dá)100.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)95.68%，已超過(guò)去年全年銷量186.35萬(wàn)輛的一半。

此前在今年3月舉行的2022年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福透露，比亞迪今年銷量目標(biāo)300萬(wàn)輛，年底前成為中國(guó)第一大汽車制造商。

今年以來(lái)，比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)推新節(jié)奏加快，目前已推出秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋Pro DM-i、漢EV、秦PLUS EV等2023款冠軍版車型，以“油電同價(jià)”戰(zhàn)略攻入合資燃油車市場(chǎng)；高端品牌騰勢(shì)的第二款產(chǎn)品騰勢(shì)N7也將于6月下旬上市。

今年5月份，傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌也呈現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。其中，廣汽埃安以4.5萬(wàn)輛的單月交付量創(chuàng)今年新高，同比增長(zhǎng)114%，環(huán)比10%；今年1-5月廣汽埃安累計(jì)銷量超16.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119%。

年初，廣汽埃安公布2023年銷量目標(biāo)是保50萬(wàn)爭(zhēng)60萬(wàn)輛。若按50萬(wàn)輛計(jì)算，今年前5個(gè)月廣汽埃安已完成年度銷量目標(biāo)的33.2%。

極氪品牌5月交付8678輛，同比增長(zhǎng)100%，環(huán)比增長(zhǎng)7.1%，連續(xù)4個(gè)月同環(huán)比雙增長(zhǎng)。截至目前，極氪已累計(jì)交付約11萬(wàn)輛。

極氪智能科技CEO安聰慧在吉利汽車2022年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，今年極氪001、009及極氪X預(yù)計(jì)分別交付7萬(wàn)輛、3萬(wàn)輛和4萬(wàn)輛以上，全年確保14萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。

與廣汽埃安、極氪增長(zhǎng)勢(shì)頭不同，深藍(lán)汽車、嵐圖汽車銷量增幅明顯放緩。深藍(lán)汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，5月交付量為7021輛，環(huán)比下滑9.5%。

理想連續(xù)三個(gè)月單月交付超2萬(wàn)輛，哪吒零跑月交付過(guò)萬(wàn)輛

在造車新勢(shì)力企業(yè)中，今年以來(lái)穩(wěn)坐造車新勢(shì)力月銷量排行榜第一位的理想汽車5月增長(zhǎng)勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)146%至2.83萬(wàn)輛，創(chuàng)下單月交付新紀(jì)錄，且已連續(xù)三個(gè)月交付超2萬(wàn)輛。

得益于交付量的提升，5月理想汽車的營(yíng)業(yè)收入（含增值稅）超過(guò)了100億元?！斑@是公司歷史上第一次實(shí)現(xiàn)了百億級(jí)的月收入?！崩硐肫嚩麻L(zhǎng)兼CEO李想表示。

5月30日，李想在其社交媒體發(fā)文稱，“接下來(lái)主要任務(wù)是提升供應(yīng)鏈的供應(yīng)量，因?yàn)槟瓿醯墓?yīng)目標(biāo)設(shè)定得有點(diǎn)低了?！?/p>

緊隨其后的哪吒汽車和零跑汽車上月交付均過(guò)萬(wàn)輛。其中哪吒汽車5月交付量同比增長(zhǎng)18%至1.3萬(wàn)輛，哪吒V車系仍是銷量主力，交付5138輛，占比近四成；純電動(dòng)跑車哪吒GT交付量為1716輛。

零跑汽車在經(jīng)歷了前幾個(gè)月的低迷后，5月交付新車1.2萬(wàn)輛，重回月交付量過(guò)萬(wàn)陣營(yíng)，其中C系列車型占比超過(guò)83%。

對(duì)比之下，小鵬汽車、蔚來(lái)汽車交付仍相對(duì)低迷，5月分別交付新車7506輛和6155輛。

在今年一季報(bào)電話會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬預(yù)計(jì)，通過(guò)G6和其他產(chǎn)品，小鵬的交付效率將自2023年7月起開(kāi)啟環(huán)比增長(zhǎng)，2023年四季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛/月銷量。

蔚來(lái)汽車也寄希望新車型的推出能刺激銷量。不同于此前推出的車型，全新ES6配置升級(jí)、價(jià)格讓步，且發(fā)布即交付。此外，蔚來(lái)全新一代ES8將于6月初或中旬開(kāi)啟交付；基于第二代技術(shù)平臺(tái)打造的全新一代EC6將于7月上市。

開(kāi)源證券研報(bào)表示，新勢(shì)力多款新車逐步上市和交付，電動(dòng)智能化進(jìn)一步加速，銷量有望提振。

編輯 宋鈺婷

校對(duì) 柳寶慶