數(shù)說(shuō)|3月國(guó)內(nèi)車(chē)市下滑6.88%

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年3月，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量252萬(wàn)輛，同比下降5.18%。其中乘用車(chē)3月份銷(xiāo)量為201.94萬(wàn)輛，同比下降6.88%，環(huán)比增長(zhǎng)65.60%。

“雙積分”成績(jī)張榜 合資車(chē)企承壓

4月9日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《關(guān)于2018年度乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分情況》，對(duì)112家境內(nèi)車(chē)企、29家外國(guó)車(chē)企“雙積分”進(jìn)行公示。

拜騰回應(yīng)董事長(zhǎng)離職傳聞

針對(duì)外媒報(bào)道的畢康福將離職傳聞，拜騰汽車(chē)對(duì)新浪汽車(chē)回應(yīng)稱，“有關(guān)媒體報(bào)道情況與事實(shí)不符，信息來(lái)源模糊。對(duì)此種捕風(fēng)捉影的報(bào)道，我們不予置評(píng)。”

日產(chǎn)中國(guó)前主席加入現(xiàn)代汽車(chē)

今年1月份離職的日產(chǎn)汽車(chē)首席績(jī)效官和執(zhí)行副總裁兼日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席何塞或?qū)⒓尤氍F(xiàn)代汽車(chē)擔(dān)任首席 運(yùn)營(yíng)官。

車(chē)企去年凈利差異大

受2018年多重因素的疊加影響，車(chē)企表現(xiàn)差異較大：吉利汽車(chē)和北京汽車(chē)營(yíng)收、凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng);東風(fēng)汽車(chē)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)最多，同比增長(zhǎng)175.95%;一汽轎車(chē)凈利潤(rùn)下滑最多，達(dá)44.88%，其次是比亞迪，凈利潤(rùn)同比下降31.63%。

特斯拉正式推出Model 3租賃服務(wù)

特斯拉周四開(kāi)始在美國(guó)推出Model 3轎車(chē)租賃服務(wù)，這一選擇將增加這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的客戶群體。

“雙積分政策對(duì)所有企業(yè)尤其對(duì)合資企業(yè)而言是巨大挑戰(zhàn)。不過(guò)，總體來(lái)看，雙積分政策實(shí)施效果顯著，車(chē)企發(fā)展新能源汽車(chē)熱情很高”---全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)