如今我國的馬路四通八達,通行環(huán)境與以前相比出現(xiàn)了質的提升。平時車主在馬路上行駛的時候,可能會發(fā)現(xiàn)一個特殊的現(xiàn)象,大部分車主在馬路上行駛的時候都會選擇中間的車道,就算兩側車道車流量較小,車主也不愿意在兩側的車道上行駛。
我國很多城市甚至出現(xiàn)了一種特殊的畫面,那就是左側快速車道上一輛車也沒有,可是中間的車道卻堵著長長的隊伍,為何大家寧愿擠在中間車道,也不愿意去左側的快速車道通行呢?不僅在大城市里有這個現(xiàn)象,很多中小城市也有這種現(xiàn)象,車主似乎約定好了擠在中間車道,寧愿忍受堵車也不愿意去兩側車道通行,其實真不怪司機,吃過一次虧大家就明白了。
城市里左側的車道一般為快速車道,這條車道上行駛車速很快,可是在這條車道上行駛也有一些弊端。最左側的車道只能用于左拐,有些車主想要直行,為了加快通行效率可能會在左側車道上行駛,走到路口時才發(fā)現(xiàn)中間車道車太多,自己根本沒辦法變道去直行車道上,只能在左轉車道上停留,為了不違反交通規(guī)則,這類車主只能選擇左轉。

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