我國是公認的“電動車大國”，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國的兩輪電動車就有超過3億的保有量，如此龐大的數(shù)量，就會出現(xiàn)一個問題，每天都會有相當(dāng)數(shù)量的電動車出現(xiàn)故障，因此，在全國各地的街頭，都能夠很常見電動車維修門店。

電動車出現(xiàn)故障率比較高的零部件是電池，它作為電動車的核心零部件，一旦出現(xiàn)故障，直接影響到了車主的出行，但即便如此，電池出現(xiàn)故障，在很大程度上又是必然的，尤其是電動車使用得越久，電池越容易出現(xiàn)故障，而如果去維修門店，商家一般是建議更換新電池，而頻繁更換電池，既不環(huán)保，又給車主帶來了經(jīng)濟損失。

一輛電動車使用太久，常見的故障有3個，包括了電池的“失水、結(jié)晶、虧電”，它們影響了電池的蓄電、放電、壽命，讓電動車跑不快、跑不遠，但鉛酸電池有一個很大的好處，那就是可修復(fù)，對于這3種的常見故障，也有一些修復(fù)方法，下面，小行家就為大家詳細介紹，學(xué)會后可以避免，只要電池有故障，就直接更換新電池。

1、“失水”的修復(fù)方法

電池是由電解液、鉛板等零部件所組成，其中，唯一的液體就是電解液，它是由蒸餾水和硫酸進行融合，用來在電池蓄電和放電的時候，起到導(dǎo)電和化學(xué)反應(yīng)的重要參與者，但當(dāng)電池使用時間太久，電池就會出現(xiàn)“失水”的現(xiàn)象，而缺水的電池，就會讓硫酸濃度增加，導(dǎo)致電池零部件腐蝕加速，電池容量變小，結(jié)晶，導(dǎo)致跑不遠，跑不快等問題出現(xiàn)。