作者：阿喵汽車

現(xiàn)在城區(qū)很多左轉(zhuǎn)彎的車道上，基本都設(shè)置了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)，但是由于左轉(zhuǎn)彎車道，還承擔(dān)掉頭功能，所以有一些地方做得比較人性化，在左轉(zhuǎn)彎的停止線前方，單你開一個(gè)掉頭的豁口，這樣就不需要過停止線，不需要看紅綠燈。

但是有不少地方，由于開豁口的條件不具備，所以就沒有開這個(gè)，這樣左轉(zhuǎn)彎跟掉頭就在同一個(gè)車道上面，都必須過停止線，這種情況下需要看紅綠燈，經(jīng)過這樣左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)入口的時(shí)候，經(jīng)常會遇到這么一種情況，就是前方的車子，明明是需要調(diào)頭的，這個(gè)時(shí)候只要直行的紅綠燈亮起綠燈，就可以把車子開進(jìn)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)域。

這個(gè)區(qū)域一般情況下，可以停2~3臺車，等左轉(zhuǎn)彎這個(gè)燈亮起的時(shí)候，這2~3臺車就已經(jīng)提前過了停止線了，他們就可以順利的左轉(zhuǎn)彎，這樣每一次左轉(zhuǎn)彎的紅綠燈的一個(gè)間隙，就可以多通過2~3臺車，通行效率就高了。但是恰恰如果遇到前方這臺車子，它停在第一臺，而且它是掉頭。