第一輛汽車問世，它的很多功能都沒有俱全，大部分全靠人工操作，在當(dāng)時(shí)汽車行走的能量并不是汽油，而是通過燃燒煤炭獲得的動(dòng)力。但是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，燃料慢慢變成了一種可燃性氣體或者液體。與之變化的還有汽車檔位，早期的汽車是沒有檔數(shù)的，可后面發(fā)現(xiàn)汽車在不同的路段需要變換到不同的檔位才能更好前進(jìn)，這才出現(xiàn)倒檔、低速檔和高速檔。為了能更方便車主，手動(dòng)換擋的方式也變成了自動(dòng)換擋。

自動(dòng)擋車型有著"一檔行天下"的美名，在汽車前進(jìn)的過程中，車主不需要變換任何檔位，從啟動(dòng)之前就已經(jīng)屬于最佳的狀態(tài)。那問題來了，跑高速的時(shí)候，到底是用S擋好還是D檔好？老司機(jī)：再講最后一次，記好了！

D檔顧名思義就是前進(jìn)擋，它的作用是保證汽車在一定的速度下前行，并且還能保持車速適應(yīng)復(fù)雜路況。正常情況下，自動(dòng)擋車型切入D檔位，能隨時(shí)隨地行走在各種路上，就算是爬坡也不例外。但并不是一個(gè)前進(jìn)擋就能適合所有的路況，因此又開發(fā)出了R、S、N等檔位。實(shí)際上，不管是省道還是高速，大部分車主最常用的就是D檔，高速公路行駛，用D檔的好處還是比較多的，穩(wěn)定是一方面，還能降低油耗。