在科二考試中，走走停停都需要?jiǎng)x車，科三更是把剎車作為考試項(xiàng)目，剎車的重要性可見(jiàn)一斑，到底是先剎車還是先離合？考試大綱并沒(méi)有明確要求，大多數(shù)學(xué)員還是習(xí)慣先離合后剎車，畢竟科二先入為主，最早練習(xí)科二的時(shí)候，都是先離合后剎車的，科三教練一般會(huì)要求學(xué)員先剎車后離合，兩者有什么根本區(qū)別嗎？倒車入庫(kù)，側(cè)方停車順序不能變?cè)诘管嚾霂?kù)跟側(cè)方停車的考試中，都需要多次的前進(jìn)后退，每次換擋都需要離合剎車配合，因?yàn)樗俣嚷?，必須是先離合后剎車，并且每次都要把離合踩到底，否則會(huì)憋車熄火。 坡道定點(diǎn)停車與起步眾說(shuō)紛紜在這個(gè)項(xiàng)目中，存在一個(gè)小爭(zhēng)議，有的教練在教學(xué)中，讓學(xué)員在定點(diǎn)停車時(shí)，直接踩死剎車，離合不動(dòng)，或者是后踩離合，先說(shuō)這樣操作的前提條件是速度慢，全松開(kāi)離合的肯定會(huì)熄火。這種方法是仁見(jiàn)仁，智見(jiàn)智，我覺(jué)得對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)不可取，首先要保持速度慢，但是太慢了，有可能半路停車，就需要松點(diǎn)離合，松多少離合直接踩剎車不會(huì)熄火，每輛車是不同的，讓學(xué)員開(kāi)著陌生的考試車去冒這風(fēng)險(xiǎn)，這是對(duì)學(xué)員的不負(fù)責(zé)任。