現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，自動(dòng)擋汽車(chē)在國(guó)內(nèi)也逐漸取代了傳手動(dòng)擋的地位，成為了最主流的汽車(chē)種類(lèi)了。自動(dòng)擋的傻瓜操作是非常時(shí)候現(xiàn)代人生活節(jié)奏的。平時(shí)我們只需要掛著一個(gè)D擋一直往前走就行了，但是也要注意的是，掛D擋往前開(kāi)有時(shí)候也要注意一點(diǎn)技巧。

因?yàn)樽詣?dòng)擋的檔位都是由電子操控的，雖然適應(yīng)效果很強(qiáng)，但是精準(zhǔn)度卻不夠。因此在自動(dòng)擋下坡的時(shí)候，自動(dòng)擋的檔位無(wú)法很好的控制汽車(chē)速度，相反會(huì)使汽車(chē)速度越來(lái)越快。而這個(gè)時(shí)候，大多數(shù)的車(chē)主都會(huì)采用掛D擋踩剎車(chē)的方式來(lái)減速汽車(chē)。這個(gè)操作方法其實(shí)是錯(cuò)誤的。

因?yàn)樽詣?dòng)擋的D擋在下坡時(shí)沒(méi)有約束力，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)越來(lái)越快，此時(shí)一直踩剎車(chē)的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)的壓力越來(lái)越大。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)后，剎車(chē)可能會(huì)發(fā)生過(guò)熱反應(yīng)，表面被短暫撐開(kāi)，這時(shí)剎車(chē)失靈就會(huì)發(fā)生了。

出現(xiàn)這種情況之后，汽車(chē)的速度會(huì)越來(lái)越快，以致于失控。因此在下坡時(shí)，最好借助檔位來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，自動(dòng)擋的L擋就是低速檔，可以很好的控制汽車(chē)轉(zhuǎn)速，下坡用這個(gè)檔位才是最安全的。