【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】記得十多年前學(xué)車(chē)時(shí)，報(bào)考C2自動(dòng)擋是非常丟人的事情，大家會(huì)覺(jué)得能開(kāi)得動(dòng)手動(dòng)擋捷達(dá)的才算會(huì)開(kāi)車(chē)。待筆者入行汽車(chē)之后，一路見(jiàn)這十年來(lái)的變速系統(tǒng)變遷，雙離合從廢品級(jí)進(jìn)化到"跑得快"，CVT從軟蛋專(zhuān)用到平順高效迅速，AMT半自動(dòng)從風(fēng)靡到式微，隨后又有組合驅(qū)動(dòng)電機(jī)的混動(dòng)變速箱出爐，手動(dòng)擋"仿佛"從未進(jìn)化過(guò)。

手動(dòng)擋僅存于廉價(jià)車(chē)與運(yùn)動(dòng)車(chē)？

感謝勞斯萊斯，我因此學(xué)會(huì)了開(kāi)手動(dòng)擋半坡起步的。

好多年前我開(kāi)了一臺(tái)啟辰R50，和我太太一起去深圳參加同學(xué)的婚宴，在深圳會(huì)展中心下沉隧道上坡位半坡起步，后面緊跟著一臺(tái)全新的沒(méi)上牌的勞斯萊斯古思特，兩邊是實(shí)線(xiàn)，歡慶女神展開(kāi)翅膀告訴我：后溜的話(huà)，神都救不了你。