自動(dòng)擋車停車，之所以有車主支持先熄火后掛P擋，是擔(dān)心從N擋推到P擋的時(shí)候，會經(jīng)過倒擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速狀態(tài)，會對變速箱造成沖擊。而有車主支持先掛P擋后熄火，認(rèn)為這樣停車更安全，于是就有了分歧，自動(dòng)擋到底怎么停車，是先熄火還是先掛P擋？我們從原理說起，知道正確的停車習(xí)慣，別等變速箱報(bào)廢了才知道！

細(xì)心的車主可以發(fā)現(xiàn)，汽車使用說明書上就有相關(guān)說明，待汽車踩剎車停穩(wěn)后掛入N擋，然后拉手剎松腳剎，最后熄火掛入P擋。嚴(yán)格意義上來講，N擋和P擋都是空擋，只是P擋是在空擋的基礎(chǔ)上加裝了一套駐車裝置，即增加了棘爪和與之對應(yīng)的齒輪，在我們停車掛入P擋的時(shí)候，棘爪與齒輪結(jié)合，達(dá)到駐車的目的。所以說在我們停車掛P擋的時(shí)候，棘爪是與齒輪結(jié)合，如果我們沒有正確停車，就會造成棘爪一直受力，最終導(dǎo)致變速箱報(bào)廢。

先熄火再掛P擋，在我們把N擋推至P擋的過程中，R檔會不會執(zhí)行動(dòng)作呢？不會，原因是我們的愛車上都有電子延時(shí)裝置，使其不會執(zhí)行倒車動(dòng)作。另外還會造成汽車熄火后不掛入P檔鑰匙拔不出的麻煩，需要我們再次掛入P擋。而對于一鍵啟動(dòng)的汽車，如果不掛入P擋熄火，此時(shí)只是發(fā)動(dòng)機(jī)停止了工作，而車輛的供電系統(tǒng)沒有停，相當(dāng)于是我們把鑰匙擰到ACC擋位的效果，通過鑰匙鎖車也不行。