點火后發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1100轉(zhuǎn)，這個情況要看發(fā)動機的工況進行分析，如果是冷車啟動狀態(tài)下發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1100轉(zhuǎn)那就是正常的；如果是熱車或者發(fā)動機水溫在正常范圍內(nèi)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速還是1100轉(zhuǎn)那就是不正常的。以下我們來分析下其中的原因。

汽車在停放了一天之后，當?shù)诙煸倨饎影l(fā)動機的時候，我們會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會高點的，大概是在1100-1200轉(zhuǎn)這個范圍內(nèi)，而且外界溫度越低，這個轉(zhuǎn)速越高。這個時候的發(fā)動機水溫受外界溫度影響，水溫在夏天的條件下大概是30°C左右，冬天大概是5-15°C左右，當發(fā)動機的水溫上升到正常溫度（80-90°C）這個過程，我們稱為暖機過程。

如果發(fā)動機處于低溫狀態(tài)下，那么發(fā)動機內(nèi)部的磨損就會加大，相對于來說燃燒的質(zhì)量也沒有那么好。所以為了使水溫盡快升溫，發(fā)動機電腦ECU會控制噴油器多噴點油，用于增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，所以這就是為什么剛開始發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會高。