6月16日上午，陸海新通道國際聯(lián)運班列(重慶-西藏-南亞)測試班列從重慶團結村中心站緩緩駛出。這是陸海新通道首趟開往南亞國家的國際貨運班列，為中國重慶與南亞國家的貿(mào)易開辟了一條新通道。

據(jù)悉，此次班列由陸海新通道運營重慶有限公司組織重慶及周邊省區(qū)市以及華南沿海地區(qū)，共運輸貨物10個大柜(40英尺)，在重慶團結村集結出發(fā)，先一路北上至西藏日喀則市，然后轉由公路從吉隆口岸出境，最終抵達尼泊爾首都加德滿都。

全程共計4200余公里，運輸時效為12-14天，全程時效較以往的海運方式可節(jié)約20天。

據(jù)公開資料顯示，中國與尼泊爾的外貿(mào)往來一直十分密切，尼泊爾長期保持中國西藏第一大貿(mào)易伙伴地位。2021年尼泊爾與中國西藏進出口貿(mào)易值為17.97億元，同比增長37.4%，占西藏對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易值比重達69.4%。

與此同時，該班列還加強了重慶和西藏的互聯(lián)互通，深化了中國重慶和尼泊爾等南亞國家之間的經(jīng)貿(mào)合作，推動西部陸海新通道建設取得了新進展。

陸海新通道運營重慶有限公司相關人員表示，未來將推進該班列的整列發(fā)運、常態(tài)化發(fā)運和雙向班列的常態(tài)化開行，進一步加強中國與尼泊爾之間的貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)等合作。