煤炭價格的上漲還在持續(xù)。
近日,商務部新聞辦公室在發(fā)布的一周市場監(jiān)測信息中披露,煤炭現(xiàn)貨價格正在持續(xù)走高,其中煉焦煤、二號無煙塊煤、動力煤價格分別為每噸843元、1035元和739元,分別上漲1.3%、0.9%和0.5%。
經(jīng)歷了此前的調控,煤炭的價格為何還在一路上行?全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇對《華夏時報》記者表示:“煤炭價格持續(xù)上行,主要是與無法購買優(yōu)質且性價比高的澳洲煤關系較大。而作為煤的替代品,天然氣的價格也受到影響,水漲船高,相當于‘城池失火,殃及池魚’。隨著炎熱的夏天(尤其是受異常氣候影響)基本快結束,相對涼爽的秋季到來,電力需求可能會有些緩解。關鍵是到冬季后,煤炭的需求會急劇上升,如果到時候地緣政治引發(fā)的問題仍不能得到解決,那么煤炭價格預計會迎來新一波上漲。”
煤炭價格持續(xù)上行
不僅是最近一周,國家統(tǒng)計局自6月中旬以來公布的流通領域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況數(shù)據(jù)顯示,無煙煤、普通混煤、山西大混、山西優(yōu)混、大同混煤與焦煤等煤炭品種的價格沒有一次呈下跌狀態(tài),據(jù)最新公布的8月上旬與7月下旬對比的煤炭價格變動情況中顯示,無煙煤與焦煤、焦炭的漲幅分別達到了3.4%、5.4%與5.6%。
為何在多重政策調控的手段下,煤炭價格還是保持了上行?中國能源研究會政策研究中心研究員董曉宇在接受《華夏時報》記者提問時表示,今年上半年以來,煤炭產(chǎn)能延續(xù)去年以來供應緊張的局面,煤炭價格一路高攀。近期煤炭現(xiàn)貨價格仍保持了上漲趨勢,供給結構偏緊局面持續(xù)。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),1-7月份,生產(chǎn)原煤226187萬噸,同比增長4.9%,比2019年同期增長4.8%,兩年平均增長2.4%,總體上看產(chǎn)能在增加,但煤炭需求增長幅度遠大于產(chǎn)能增幅,所以市場供給緊張局面未得到根本改善。
董曉宇指出:“根據(jù)國務院常務會關于煤炭增產(chǎn)增供和穩(wěn)定價格的有關部署,內蒙古、山西、陜西、寧夏、新疆等5省區(qū)對15座聯(lián)合試運轉到期處于停產(chǎn)狀態(tài)的煤礦辦理延期手續(xù),同意聯(lián)合試運轉時間再延長1年,在確保安全的前提下增產(chǎn)增供,15座煤礦涉及產(chǎn)能合計4350萬噸/年。鄂爾多斯市38處前期因用地手續(xù)不全停產(chǎn)的露天煤礦批復了用地手續(xù),涉及產(chǎn)能6670萬噸/年。僅此兩項保供措施即可增加產(chǎn)能1.1億噸。隨著夏季用煤高峰期接近尾聲,煤炭需求總體呈持續(xù)回落態(tài)勢。預計后期,隨著煤炭產(chǎn)能陸續(xù)釋放,產(chǎn)量還將繼續(xù)增加,煤炭供需形勢將進一步好轉。對下游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)價格指數(shù)的影響也會消減,發(fā)電企業(yè)的虧損面會逐步回調。”
調控力度不減
雖然煤炭的現(xiàn)貨價格仍在上漲,但國家對煤價的調控力度卻從未減弱。
7月16日,國家發(fā)改委發(fā)文稱:“國家正在推進煤炭儲備能力建設,總的目標是在全國形成相當于年煤炭消費量15%、約6億噸的煤炭儲備能力,其中政府可調度煤炭儲備不少于2億噸,接受國家和地方政府直接調度,另外4億噸是企業(yè)庫存,通過最低最高庫存制度進行調節(jié),經(jīng)過多年建設,目前已形成1億噸政府可調度儲備能力,下一步,還將加快建設1億噸以上儲備能力,同時推動已投入運行的儲備設施增加存煤,確保煤炭儲備能夠及時有效發(fā)揮作用。”8月份以來,國家發(fā)改委也在密集發(fā)布相關產(chǎn)業(yè)增產(chǎn)增供的措施。目前,實現(xiàn)復產(chǎn)的煤礦共有53處,涉及產(chǎn)能11020萬噸/年,可實現(xiàn)增產(chǎn)35萬噸/日。另外,內蒙古7處露天煤礦報批接續(xù)用地正在等待批復,具體投產(chǎn)時間還要看礦方與農(nóng)牧戶在補償方面的進度。
那煤炭現(xiàn)貨價格未來的走勢將會如何?卓爾德環(huán)境研究(北京)中心主任張樹偉對《華夏時報》記者表示,這是“最后的”慣性上漲,之后會看到瀑布式下跌,既有的經(jīng)濟增長潛力完全不支持這么高的價格,之前的價格上漲,一些特定性因素的影響不可忽略,比如疫情的經(jīng)濟復蘇、供給側以‘安全生產(chǎn)’為名義的限制等等。
也有機構對后續(xù)市場表示樂觀,川財證券的研報分析,夏季用電需求回落,供需機構正不斷改善,“七上八下”夏季用煤高峰期接近尾聲,煤炭需求總體呈持續(xù)回落態(tài)勢,當前疫情和多變天氣,對于煤炭需求量存在一定擾動,未來一定時間內,煤炭需求趨緩或回落的可能性較大。
隨著當前儲備和生產(chǎn)端供給的增加,供需結構正迎來改善,動力煤價格見頂可能性較大。但整體上,在雙碳政策、糾正“運動式減排”的影響下,中長期的需求預期仍在,動力煤價格大幅回落的可能較低。記者 李未來 見習記者 邢祺欣 北京報道

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