(相關(guān)資料圖)

國(guó)內(nèi)的停車(chē)位在劃分的時(shí)候基本都是采用了平面式的設(shè)計(jì)，每個(gè)停車(chē)位之間就有一條白色或者黃色的線間隔，如果車(chē)主倒車(chē)技術(shù)不好，可能就會(huì)撞到其他的車(chē)輛。為了避免這種情況，一些公共停車(chē)位后面都會(huì)設(shè)置一些鐵護(hù)欄。

這些鐵的護(hù)欄離地間隙有十幾公分，轎車(chē)和SUV車(chē)型一般不敢輕易挑戰(zhàn)這些鐵護(hù)欄，如果操作不好，可能自己的底盤(pán)就要跟著遭殃了。但對(duì)于一些越野車(chē)型來(lái)說(shuō)，這些鐵樁可就形同虛設(shè)了，就比如接下來(lái)這輛牧馬人。

這是四川一位網(wǎng)友在街頭看到的一幕，他用手機(jī)記錄下了下來(lái)。這個(gè)停車(chē)場(chǎng)里的停車(chē)位后面都設(shè)置了一個(gè)鐵的護(hù)欄，車(chē)主在停車(chē)的時(shí)候，輪胎卡到這個(gè)護(hù)欄上就要停止，不能再繼續(xù)往后倒，不然就會(huì)撞到別人的車(chē)位或者是撞到別人的車(chē)上。