(資料圖)

一直以來，關(guān)于電動(dòng)車充電的討論一直沒有停止過，一部分用戶認(rèn)為電動(dòng)車天天充電，有利于保護(hù)電池，延長其壽命；而另一部分用戶則認(rèn)為電動(dòng)車天天充電，會(huì)過度消耗電池，降低其壽命。那么，事實(shí)是怎樣的呢？會(huì)不會(huì)影響電池壽命？作為一名修車師傅，下面來給大家詳細(xì)解讀一下。

其實(shí)，電動(dòng)車天天充電是需要分情況來看的。如果用戶每天使用的電量在50%以內(nèi)，那么天天充電則不利于電池壽命的延長。為什么這么說呢？無論是鉛酸電池，還是鋰電池，其都有一定的充放電次數(shù)。其中鉛酸電池完全充放電次數(shù)在350次左右，而鋰電池完全充放電次數(shù)在500次左右，這意味著電動(dòng)車使用電量較少的話，直接充電會(huì)過早消耗其充放電次數(shù)，使其壽命下降。

而如果用戶每天使用的電量在50%以上，甚至已經(jīng)達(dá)到70%，那么天天充電則更有利于電池壽命的延長。為什么這么說呢？因?yàn)殡姵卦诘碗娏繝顟B(tài)下，如果不及時(shí)充電，會(huì)使電池出現(xiàn)過放的情況，影響其壽命。另外，根據(jù)相關(guān)測試，電動(dòng)車電池都有一個(gè)最佳的充電點(diǎn)，一般來說為電池使用70%電量時(shí)，也就是我們常說的剩余電量30%左右進(jìn)行充電最有利于電池壽命的延長。